Mécanisme pour le démarrage au kick !!!

J'aimerai avoir des infos en ce qui concerne la possibilité de reposer le mécanisme pour avoir la possibilité du démarrage au kick sur mon 1100

J'ai déja le mécanisme mais avant de démonter je voudrais savoir si il met possible de le faire sur la mienne et surtout savoir ce qu'il faut que je prévois (on m'a dit que c'etait possible mais je prefere m'en assurer ici par des bons )

il me manque uniquement le kick si quelqu'un en a un je suis acheteur

merci d'avance pour vos réponses

Salut !

Pour ce qui est de la pose d'un kick sur ta machine je ne saurai t'aider !
Y a des cerveaux plus confirmés que le mien en mécanique sur ce forum !

Pour dénicher le kick c'est possible mais c'est pas toujours bon marché !



http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/41118850.htm?ca=20_s

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1977-YAMAHA-XS750-XS-750-KICKER-KICK-LEVER-1100-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5ad46fa9e0QQitemZ390111144416QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KICK-START-KICKSTART-LEVER-1979-YAMAHA-XS1100-XS-1100-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5d2c03fd86QQitemZ400170417542QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Pour ma part j'ai eu du bol... en demandant à tous les revendeurs de pièces détachées, du boncoin et d'ibay, j'ai fini par en trouver un à ... 10 € !

Ceci dit après la pose du kick c'est trop la classe quand tu la démarres !
Faut pas des mollets de coqs, et porter, dans un premier temps, des protèges tibias !
Mais quelle satisfaction d'entendre la belle ronronner après deux ou trois coups de kick !!
Je sais pas comment dire ... on se sent ... un autre homme !
L'impression d'appartenir à une certaine élite !
Ceux qui savent démarrer une 1100 xs au kick !
Oh là là je m'enflamme !

Faut qu'j'arrête de boire si tôt le dimanche matin !

Bonne recherches !

Pierrot

:clin d\\\\\'oe pour la repose de ton mecanisme,si il est complet de souvenir la seul chose que tu auras a changer c'est le bouchon du carter(la ou devrait ce trouver ton kick) qu'il faudras remplacer par un joint d'huile ref yam :93102-20108 :clin d\\\\\'oe


mais verrifie bien que tu as bien toutes les pieces du mecanisme :clin d\\\\\'oe

faie gaffe au attache du panier quand tu kick de pas taper dedans sinon retour assurer ou comme moi coinçée le pied entre le kick et le moulin et la crise de rire de ta femme pour te decoincer le pied

Bonjour,

je devrais en avoir un complet dans mes pièces(avec cache et l'ensemble rondelle, caoutchouc, vis papillon) .
Pour info, la XS1100 possède un systéme de verrouillage automatique(mécanique) du repose-pied droit (ben oui!) en position verticale: cela permet de "kicker" plusieurs fois sans avoir à relever le repose-pied à chaque tentative! ... que je dois aussi avoir ...
Dès que retrouvés, je poste des photos ou via MP pour les interessés
Bonne fin de weekend

PS: il est possible d'adapter un kick rabattable d'une autre marque sur l'axe de la XS (de marque Yam?). Malheureusement, je ne ma rappelle plus de laquelle ni de et/ou quel modèle

OK CA MARCHE EN MP

Dés que j'ai mon XS, je remet le kick ...
La classe de démarrer au kick.

yamaxo a écrit:
Pour info, la XS1100 possède un systéme de verrouillage automatique(mécanique) du repose-pied droit (ben oui!) en position verticale: cela permet de "kicker" plusieurs fois sans avoir à relever le repose-pied à chaque tentative! ... que je dois aussi avoir ...

Voir la page 80 de la RMT !

Salut à tous,
J'ai un kick de 650 qui pourrait peut-etre s'adapter. Quel est le diamètre de l'axe avec les canelures ?

réponse à Beauceron:
oui, le crochet est prévu lorsqu'il n'y a pas le mécanisme incorporé dans le repose-pied...

yamaxo a écrit:lorsqu'il n'y a pas le mécanisme incorporé dans le repose-pied...

Ah bon ? ça existe !?
Trop bien !

Sur la mienne y a pas...

... au plus tard vendredi je poste des photos de ce repose-pied avec 'mécanisme' riveté d'origine sur l'acier!

... comme promis, voici les photos du repose-pied avec le mécanisme de maintien en position verticale.




...et en position ""verticale"" (en fait incliné pour la photo afin de montrer qu'il se verrouille seul en position verticale)


Je m'en sépare: contact en MP
Bon weekend

Wouah ! Terrible !
On trouve ça où et ça vaut combien c'affaire ?

Ce n'est pas d'origine

... ah bon !!

... et ce serait un repose-pied de ????
ou un adaptable d'époque!

ou peut être pas un repose-pied!
Qui sait avec les anciennes

... et pour ceux qui auraient encore un doute:
regardez le support du repose-pied droit: la pièce avec deux percements et un "U" dans lequel se place le repose-pied; n'y a-t-il pas un logement prévu (±2x8x2mm) pour ce mécanisme? (que l'on peut deviner sous l'axe de pivot du repose-pied derrière la tole repliée (vers l'arrière sur les photos)?

Par contre, il est vrai que tous les repose-pieds droits (partie mobile) n'ont pas le "doigt" de verrouiillage...

Voilà pour le tuto relatif au repose-pied droit!

La semaine prochaine,nous verrons le gros orteil du pilote dans la sandale gauche! D'ici là ... patience

Bonne soirée

yamaxo a écrit:
La semaine prochaine,nous verrons le gros orteil du pilote dans la sandale gauche! D'ici là ... patience
Bonne soirée

J'ai grande hâte d'être à la semaine prochaine !

moi aussi

ces 2 pièces-ci sont vendues!

il me reste un dernier repose-pied avec mécanisme de verrouillage tel que sur les photos précédentes et 2 kick avec cache et vis papillon pour XS1100 2H7-2H9-5K7

Bonne journée