Allumage pour XS1100S 5K7

Bonjour,

Je retape actuellement une xs1100s de 81 et je vient de me rendre compte que l'un des deux capteurs du plateau d'allumage est HS.
Quelqu'un connaîtrait-il une adresse ou en trouver et sinon cette allumage du lien (http://www.elektronik-sachse.de/shopsystem/product_info.php?info=p73_digital-ignition-zdg3--yamaha-xs1100-.html) s'adapterait-il sur une xs1100s de 81.
Pour le capteur, il bien HS car j'ai pris sa valeur ohmique au plus près du capteur avec deux aiguilles(fil très souple pour haute T°)

Merci d'avance

bonjour
tire sur le fil, la gaine doit cassé, après tu re-soude le fil et un bon isolant par dessus. une réparation pour pas mal de km. regarde si le fil n'est pas trop tiré par le correcteur a dépression. réparation déjà faites sur une 2h9 depuis 1 ans.

il doit aller puisque le CDI est remplacé . 340 €     . on attend les résultats sur ton installation, je suis aussi intéressé . bon courage

J'ai eu une réponse du fabriquant allemand, qui me demande de leur envoyer une photo du système d'avance de la 5K7(que je ferai demain) pour voir avec leurs mécaniciens si leur système peu s'adapter sur se type d'avance.
Je vous tiens au courant de l'avancé du sujet.
En attendant voici le lien de la notice d'utilisation pour ceux qui comprenne (http://www.elektronik-sachse.de/ZDG3/start/start.php?page=1&ver=3.2&typ=Yamaha%20XS1100&path=YAMAHA/XS1100/&lang=en).
Et pour en revenir au capteur HS,j'ai planté deux aiguilles au ras du capteur limite à l'intérieur du capteur défectueux.La continuité de chaque fils entre la prise situé au boîtier TCI et le capteur est bonnes mais pas de valeur ohmique de celui-ci(sur l'autre 730 ohms).
Par contre je débute juste et ne comprend pas trop les systèmes d'avance entre la 2H9 et la 5K7.
Pourrais-tu m'expliquer le truc avec les 9 courbes et le pas de centrifuge car sur leur notice il me semble qu'il supprime le système centrifuge qui ressemble à un plateau d'allumage de 2H9 ( http://www.elektronik-sachse.de/ZDG3/start/header.php?page=2&ver=3.2&typ=Yamaha%20XS1100&path=YAMAHA/XS1100/&lang=en).La différence entre les deux plateaux est la lumière au niveau des fixations que nous n'avons pas sur les 5K7,celle-ci pouvant être faite chez un usineur.

Merci d'avance

bonjour
il n'y a pas d'avance centrifuge ( 2 masselottes qui s'écartent et font varier l'avance en fonction du régime moteur ) sur la 5k7 , elle est faite électroniquement par le CDI, juste un correcteur a dépression ( pour éviter les cliquetis ) comme la 2h9 . trouve un plateau de 2h9 ( facile dans les casses ou particuliers) avec lumières de réglages (attention , a partir de 80 les 2h9 on le même allumage que les 5k7) . tu plis ou tu tire sur les 2 fil , tu trouveras si il est cassé ( j'en ai trouvé 3 avec le fil cassé). sur leurs boitier électronique il y a un petit bouton qui permet de choisir son régime maxi et d'autre paramètre au choix ( pas tout lu) . A+

le même en france.
http://www.motronics.fr/Products/35-allumage-zdg-yamaha-xs1100.aspx

Merci pour l'adresse.Plus facile avec un interlocuteur qui parle Français.
J'ai donc contacté l'entreprise motronics hier(Super sympa,resté au moins une demi-heure au tel avec le patron qui semble très passionné) et ma demandé de lui envoyer des photos de mon allumage de 5K7 pour voir si leur système peu s'installer sur celui-ci, et que sinon il adapterai le système pour que celui-ci fonctionne sans augmentation du prix.
Après l'envoi des photos il m'a répondu(Bien reçu les photos 
Malgré certaines similitudes , je pense qu'il sera nécessaire de fabriquer une atre platine et une autre entretoise ; 
Par conséquent il faut m'envoyer la platine support et le doigt de cde des impulsions , ceci pour adapter nos pièces aux cotes exacts de la moto. )
Pour moi la seule similitude entre mon plateau d'allumage et celui en photo sur leur site sont juste les deux lumières de fixation du plateau,pour le doigt d'allumage il y a juste du tournage.

Je me laisse encore une semaine pour trouver un capteur ou un plateau d'allumage pour chger mon capteur HS, et après je lui envoi mon plateau.

A suivre

avec le nombre de moteur démonté dans les garage , tu devrais trouver (normalement  ) très facilement un ensemble d'allumage avec capteur h.s  de 2H9. bonne recherche.

Je viens de trouver un ensemble d'allumage de 2H9 ce matin.
Reste plus qu'à l'attendre et voir si celui-ci est bon et monter les capteurs sur mon plateau.
Réception peut-être weekend prochain.

Je vous tiens au courant

vérifie les fil des capteurs et monte les meilleurs, bon montage.

alors, des nouvelles, ton moteur marche bien ?.