FUTUR SIDE CARISTE

bonjour je me presente j'ai toujours roule avec des gsxr air huile(ancienne generation)et maintenant je suis a la recherche d'un attelage xs de preference 1100 et je viens vous voir pour tous conseil technique et mecanique

bienvenu lemmy

salut et bienvenu parmi nous

soit le bienvenu sur le forum :clin d\\\\\'oe pour les sides les chose a faire attention sont:
sur le moteur: que la deuxieme vitesse ne saute pas les fuite d'huile sous le moteur (au joint d'anbase c'est normal que ca soit gras :clin d\\\\\'oe )et que toute l'electricite fonctionne corectement

partie cycle: surtout faire attention a l'etat du cadre au niveau de la colonne de dirrection pas de presence de fissure (souvent du a un cadre redresser donc fragiliser) ensuite pour l'instant je ne voit pas autre chose je pense que les coleges side-cariste te donneront d'autres infos :clin d\\\\\'oe

La bienvenue à toi !

Nova grata sunt !

salut a toi amie

et pour le side plein de petie poind aregarder de prai le pincemen ,le carossage ,la suspention ,la fourche et le cadre

sinn tu est fou cmme moi et tu roule sen rien regarder a par le moteur et un peut les frein



et la tu passe pour un D'XS

super encore un futur side cariste XS

BIENVENU A TOI hesite pas a poser des questions et quand tu en aura trouvé un fait nous savoir et surtout a nous demander conseil avant l'achat ..... (enfin si tu veux )

ton budget est de combien

Ca y est j'ai trouve mon attelage avec un peu de taf a faire du genre monter et regler le panier remettre des phares refaire les freins mettre un siege dans le panier enfin deux trois trois chose du genre mais le moteur tourne super!vous qui etes connaisseur un 1100 xs est il une mecanique fiable?car je vais surement l'enmener dans des endroit ou meme les randonneur n'ose pas allé ainsi que des hivernales en europe

cooool ta trouver ton side

fiabiliter moi je roule tous les jours méme avec du -17 sen blem alor tu voi sa tourne nikel

je ne sui pas fou



pierrot

le miens a faire 8 fois les elephants avec l'ancien proprio

ça y est j'ai fini d attele la moto ce matin et fait un premier essai de 5,6km ça a l'air d'allé mais je suis rentré dans le parc d'un chateau a travers la cloture pas de bobo heureusement hormis la cloture !la moto a tiré tout droit dans un virage,certes sur une route un peu abimé,mais c'est devenu difficilement controlable d'un coup!

salut tu a tirrée tu droi dans un virage a droite normal la il fau meitre la péche vue que tourne autour du panier

jeanmimi a raison le probleme avec un side c'est qu'il faut que tu oubli la conduite moto et plus penser voiture

Difficile a comprendre mais la façon de conduire est inversé ce qui fait le charme de la conduite du side ce qui veut dire au lieux de pousser a droite sur ta poignée pour tourner a droite tu pousse plutôt sur ta poignée de gauche et le contraire pour tourner à gauche ...... je sais pas si je me fais bien comprendre et ensuite tu joue avec les gaz je crois que j'accélère légèrement pour tourner a droite pour éviter que je panier colle trop a la route et le contraire pour tourner a gauche pour que le panier colle a la route enfin il me semble que c'est ca ......

ca fait ca au debut mais tu aurais du faire tes essais de virages sur un parking ou un grand endroit sans obstacle pour la prise en main et pour mieux comprendre comment un side reagit

bon l'important c'est qu'il n'y as pas eu de bobo

au fait ont a toujours pas eu de tofs de ton attelage

oui demande a XS fou il sait ce que s'est d'aller tout droit sur un parking avec mon side en plus .....

yes c'est pas de la conduite c'est du pilotage donc pas voiture et pas moto non plus



le pied normal non

Deliriant isti sides !

tu vaira quant ta belette en voudra un


allor la

J'ai hâte !!

Beauceron a écrit:J'ai hâte !!

de quoi ou

je mettrai des tof dans la semaine mais il est encore en chantier!ça va virer au rat's ne soyez pas choqué les amateur du tout d'origine

no blem ta pas vue le mien

ni le mien c'est ca qui est bien dans le side ils ont chaqu'un leur personalité

heureusement tu nou voie rouler tous avec le méme

bon anniv 2013

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