bientôt un cylindre de plus ?

Bonjour à tous

Moi c'est Francis, alias Cisko. 46 ans vivant au confins du 27, 60 et 76.

Je pense être ce que les magazines appellent un Youngtimer.
En fait je collectionne et remet en état les motos de mes jeunes années.
Suis un motard vrai de vrai...pas vraiment c'est surtout la méca qui me botte, même si j'aime rouler (quand il fait beau).

J'ai commencé par mon fidèle DTMX80, poursuivi par ma Ténéré chérie, puis ma 650 XS adorée.
Cette machine qui je pense vous intéressera le plus est un 1H1 de 1983 légèrement métissé (cafra)

Je vous dit honnêtement la raison de ma venue ici, j'envisage de passée à 1 cylindre de plus avec une 750 XS et avant de passer à l'acte je cherche des renseignements techniques sur la bête.

Mais si ma démarche aboutie, vous pourrez compter sur moi, pour partager sa restauration avec vous, voir squattez ici de temps à autres   

Gazzzzzzzzzz

Nova grata sunt !  

Salut et bienvenu parmis nous 
Pour le 750 essayé de trouver un model après 78 a allumage électronique voir même un se 
Ses points faible selon moi c'est la 2eme qui saute les crabo morfle beaucoup le joint sur la prise de comte tours les frein sont comme sur toute les bécane de cette époque ... autrement c'est une exelente moto très agréable a conduire 
D'autre t'en diront un peut plus 
V

  bienvenu sur le faux-rhum  

 
  
 

merci de l'accueil.

une photo de ma 650



Une question: J'ai cherché des vendeurs de pièces détachées pour le 750 XS, comme par exemple Heiden Tuning pour le 650, mais je n' en vois pas qui aient de la pièces moteur...il y en a, où il faut chiner sur le BC ou EBay ?

jimsss a écrit:Salut et bienvenu parmis nous 
Pour le 750 essayé de trouver un model après 78 a allumage électronique voir même un se 
Ses points faible selon moi c'est la 2eme qui saute les crabo morfle beaucoup le joint sur la prise de comte tours les frein sont comme sur toute les bécane de cette époque ... autrement c'est une exelente moto très agréable a conduire 
D'autre t'en diront un peut plus 
V

Merci du tuyau, j'ai vu aussi dans un mag qu' a partir de 78, la segmentation a été revue, car les premières bouffaient de l' huile.

Oui mais aussi le circuit de lubrification était mal foutu pour ça que je t'ai dit a partir de 78 en plus y'a l'allumage électronique et hop 68chevaux^^
Pour les pièces j'en as pas mal sur eBay Allemagne

salut biloute 
.................  

ayest .... tu craques pour le tri .....

totoxs a écrit:salut biloute 
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ayest .... tu craques pour le tri .....

Salut à toi

Je suis dans la phase ou la passion lutte avec la raison   

GAZZZZZZ

Salut a toi et bienvenue parmi nous joli ton xs a la sauce britiche

bienvenu chez nous

bonjour,

bienvenu sur le site

  

salut ,et binvenue .Jolie moto ,D'ou vient la selle ? merci

Bienvenue.

Moi aussi j'aime bien son cul