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Perte de puissance à moteur chaud

3 participants

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1Perte de puissance à moteur chaud Empty Perte de puissance à moteur chaud Mar 12 Juin 2018, 3:08 pm

Raff_xs250


Tout petit fan d'XS !!!
Tout petit fan d'XS !!!

Bonjour, les boisseaux des carbus ne montent pas... ?
quelqu'un a une idée...?

2Perte de puissance à moteur chaud Empty Re: Perte de puissance à moteur chaud Mar 12 Juin 2018, 8:10 pm

yamaxo

yamaxo
Membre d'honneur
Membre d'honneur

Bonsoir,


il faut d'abord vérifier que les boisseaux coulissent facilement (pas grippés). Ensuite, boite à air enlevée, voir si les boisseaux bougent. Si pas, il y a des chances que les membranes soient trouées.  Perte de puissance à moteur chaud 343935

3Perte de puissance à moteur chaud Empty Re: Perte de puissance à moteur chaud Mer 13 Juin 2018, 6:01 am

Raff_xs250


Tout petit fan d'XS !!!
Tout petit fan d'XS !!!

Merci Yamaxo,
Est-ce possible selon vous qu'il y aie du jeux dans le piston et que la pression se fasse au bas du piston plutôt qu'en haut?

4Perte de puissance à moteur chaud Empty Re: Perte de puissance à moteur chaud Mer 13 Juin 2018, 9:04 pm

yamaxo

yamaxo
Membre d'honneur
Membre d'honneur

Bonsoir,


il est possible que la pression passe dans le carter: dans ce cas les segments sont défectueux.
dans le pire des cas ... un piston troué


Qu'est ce qui te fait penser à ""une pression au bas des pistons""? Je ne vois pas/comprends pas... pourquoi?


Bonne soirée

5Perte de puissance à moteur chaud Empty Re: Perte de puissance à moteur chaud Jeu 14 Juin 2018, 4:45 am

Raff_xs250


Tout petit fan d'XS !!!
Tout petit fan d'XS !!!

C'est un garagiste qui me dit que c'est cela... il me dit que les boisseaux ne montent pas par manque de pression. La moto n'arrive pas à monter dans les tours (env1000-2000t/min) les bougies sont noires très vite. Si c'est les segments, comment vérifier ?

Merci d'avance !

6Perte de puissance à moteur chaud Empty Re: Perte de puissance à moteur chaud Mar 19 Juin 2018, 9:11 pm

Rom$

Rom$
Fan d'XS !!!
Fan d'XS !!!

Il suffit de faire un relever des compressions par le puits de la bougie pour vérifier cela

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