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probleme sous la pluie

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1 probleme sous la pluie le Dim 14 Mai 2017, 6:16 pm

evergreen

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Petit fan d'XS !!!
Petit fan d'XS !!!
voila j'ai chercher mon porte couillon ce matin,
180 kilomètres sous la flotte trempé jusqu'au slip  

par contre gros gros problème, sous la flotte, perte de puissance total, avec le sentiment de rouler sur 3 voir 2 cylindres jusqu'a coupure total du moteur 


ce qui est bizarre, quand je suis au point mort je n'ai pas cette effet, uniquement vitesse enclenché et quand il ne pleut pas elle tourne comme un avion

quelqu'un a une idée ?????????

2 Re: probleme sous la pluie le Dim 14 Mai 2017, 10:13 pm

yamaxo

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Membre d'honneur
Membre d'honneur
Bonsoir,

souvent à cause de soit:
- fil(s) HT des bobines dont l'âme n'est plus rigide, donc continue, donc cassée à l'intérieur du fil HT. D'origine ce sont des multibrins. En général ils cassent en sortie de bobine. Tu peux le remarquer en balançant le fil d'un côté à l'autre facilement (pas rigide)
- fil(s) HT poreux et/ou capuchon(s) de bougies poreux: lorsqu'il y a de l'humidité, un arc se crée vers une masse (moteur/cadre plutôt qu'en tête de bougie (ou trop faiblement)
- porte-fusibles d'origines oxydés et/ou têtes de fusibles
- moins gai: fils des capteurs (derrière le cache d'allumage, en bas du plateau)

3 Re: probleme sous la pluie le Lun 15 Mai 2017, 1:24 am

evergreen

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Petit fan d'XS !!!
Petit fan d'XS !!!
merci "yamaxo"pour la réponse   je vais voir déjà ce que j'ai compris.
j'ai trouvé ça bizarre qu'elle le fait uniquement vitesse enclenchée, et quand je relâche l’embrayage

qu'est ce que tu appelles "HT" Question

4 Re: probleme sous la pluie le Lun 15 Mai 2017, 7:12 pm

yamaxo

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Membre d'honneur
Membre d'honneur
Bonsoir,

HT: Haute Tension, les fils de bougies qui "transportent" 10/11000V.
Si je te cite des solutions possibles c'est que j'ai rencontré le même problème. A l'époque c'était sur une 750: elle s'arrêtait lorsque j'enclenchais la 1ère. En fait il y avait un court-circuit sur le contacteur de point mort(sous le moteur).

Les autres problèmes similaires que tu rencontres et que j'ai rencontrés sur la 1100 avaient comme solution celles que je te propose.
Probablement que d'autres membres ont eu des problèmes identiques mais résolus autrement ....

Etre certain que chaque élément testé ou changé est vraiment fonctionnel et dans tous les cas, positions etc.

J'espère que cela t'aidera, sinon demande! D'autres te proposeront sûrement d'autres pistes

5 Re: probleme sous la pluie le Jeu 18 Mai 2017, 4:30 pm

evergreen

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Petit fan d'XS !!!
Petit fan d'XS !!!
ok merci,

je vais voir ça hiver car pour le moment,j'ai juste envie de rouler ;-)

6 problème sous la pluie le Sam 27 Mai 2017, 7:58 am

le grand blanc


Tout petit fan d'XS !!!
Tout petit fan d'XS !!!
Bonjour à tous,

Bien isolé le connecteur blanc derrière le porte- fusibles il y en a un de 4 et un de 6 broches.

Au siècle dernier si si!! trois XS même maladie j'appelle Sonauto je ne fais que transmettre la réponse mais il est vrai qu'il faut rouler sous la pluie pour connaitre le souci.
Cordialement.

7 Re: probleme sous la pluie le Sam 27 Mai 2017, 7:02 pm

evergreen

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Petit fan d'XS !!!
Petit fan d'XS !!!
merci, 
je vais faire ça, mais avant je vais changer la boite a fusible un peu fatigué la mémère

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